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齿轮工作齿面硬度及其组合的应用举例
注：1．重要齿轮的表面淬火，应采用高频或中频感应淬火；模数较大时，应沿齿沟加热和淬火。
2．通常渗碳后的齿轮要进行磨齿。
3．为了提高抗胶合性能，建议小轮和大轮采用不同牌号的钢来制造。
| 齿面类型 | 齿轮种类 | 热处理 |
两轮工作 齿面硬度差 |
工作齿面硬度举例 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 小齿轮 | 大齿轮 | 小齿轮 | 大齿轮 | ||||
|
软齿面 (≤350HBS) |
直齿 | 调质 |
正火 调质 调质 调质 |
0＜(HBS1)min -(HBS2)max ≤20～25 |
240～270HBS 260～290HBS 280～310HBS 300～330HBS |
180～220HBS 220～240HBS 240～260HBS 260～280HBS |
用于重载中低速固定式传动装置 |
| 斜齿及人字齿 | 调质 |
正火 正火 调质 调质 |
(HBS1)min -(HBS2)max ≥(40～50) |
240～270HBS 260～290HBS 270～300HBS 300～330HBS |
160～190HBS 180～210HBS 200～230HBS 230～260HBS |
||
|
软硬组合齿面 (＞350HBS1， ≤350HBS2) |
斜齿及人字齿 | 表面淬火 | 调质 | 齿面硬度差很大 | 45～50HRC |
200～230HBS 230～260HBS 270～300HBS 300～330HBS |
用于冲击载荷及过载都不大的重载中低速固定式传动装置 |
| 渗碳 | 调质 | 56～62HRC | |||||
|
硬齿面 (＞350HBS) |
直齿、斜齿及人字齿 | 表面淬火 | 表面淬火 | 齿面硬度大致相同 | 45～50HRC | 用在传动尺寸受结构条件限制的情形和运输机器上的传动装置 | |
| 渗碳 | 渗碳 | 56～62HRC | |||||
