塑料制品材料选择

热塑性塑料一般为线型聚合物，可反复受热软化、熔融和冷却硬化，在软化、熔融状态下可进行各种成型加工，熔体冷却至软化点以下能保持一定的形状而成为制品。由于热塑性塑料在成型加工过程中几乎没有化学反应，因而能反复成型加工

材料名称

特    征

应用分类

应 用 情 况

优  点

缺  点

丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)

1．力学性能和热性能均好，硬度高，表面易镀金属

2．耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高

3．耐酸、碱等化学性腐蚀

4．价格较低

5．加工成型、修饰容易

1．耐候性差

2．耐热性不够理想

一般结构零件

机器盖、罩，仪表壳、手电钻壳、风扇叶轮，收音机、电话和电视机等的壳体，部分电器零件、汽车零件、机械及常规武器的零部件

聚苯乙烯

(PS)

1．透明

2．刚硬

3．易于成型

4．成本低

1．易破裂

2．易刮伤

3．在紫外线下易老化

一般结构零件

电器及指示灯罩、盖、手柄，建筑装饰品，日用品

有机玻璃

(PMMA)

1．光学性极好

2．耐候性好；能耐紫外线和耐日光老化

1．比无机玻璃易划伤

2．不耐有机溶剂

一般结构零件

仪表透明外罩，大型透明屋顶、墙板、灯罩，汽车、机器及建筑物安全玻璃，航空、航海装饰材料等

聚4-甲基戊烯-1(TPX)

1．密度很小

2．可在146℃下长期使用

1．抗拉强度低

2．耐候性差

一般结构零件

用于仪表罩壳、部分零件及电器零件等

高密度聚乙烯(HDPE)

1．密度小，在-70℃下保持软质

2．耐酸、碱及有机溶剂

3．介电性能很好

4．成本低，成型加工方便

1．胶结和印刷困难

2．自熄性差

一般结构零件

机器罩、盖、手柄，机床低速导轨、滑道、工具箱，日用品及周转箱

聚丙烯(PP)

1．刚硬有韧性。抗弯强度高，抗疲劳、抗应力开裂

2．质轻

3．在高温下仍保持其力学性能

1．在0℃以下易变脆

2．耐候性差

一般结构零件

化工容器、管道、片材，泵叶轮、法兰、接头，绳索、打包带，纺织器材，电器零件，汽车配件

聚丁烯(PB)

1．密度小

2．可在105℃下长期使用

3．抗冲击强度高

4．耐化学腐蚀性好

1．耐候性差

2．自熄性差

一般结构零件

化工管道、化工散热器衬里、接头、容器，仪器仪表壳等

尼龙6(PA6)

1．具有高强度和良好的冲击强度

2．耐蠕变性好和疲劳强度高

3．耐石油、润滑油和许多化学溶剂与试剂

4．耐磨性优良

1．吸水性大，饱和吸水率在11%左右，影响尺寸稳定，并使一些力学性能下降

2．在干燥环境下冲击强度降低

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

各种轴套、轴承、密封圈、垫片、联轴器、管道等

尼龙66(PA66)

1．强度高于一切聚酰胺品种

2．比尼龙6和尼龙610的屈服强度大，刚硬

3．在较宽的温度范围内仍有较高的强度、韧性、刚性和低摩擦因数

4．耐油和许多化学试剂与溶剂

5．耐磨性好

1．吸湿性高

2．在干燥环境下冲击强度降低

3．成型加工工艺不易控制

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

各种齿轮、凸轮、蜗轮、轴套、轴瓦等耐磨零件

尼龙610(PA610)

1．力学性能介于尼龙6和尼龙66之间

2．吸水性较小，尺寸稳定

3．比尼龙66稍硬且韧

抗拉强度及伸长率比尼龙6低

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

齿轮、轴套、机器零部件等

尼龙1010(PA1010)

1．半透明，韧而硬

2．吸水性比尼龙6和尼龙66小

3．力学性能与尼龙6相似

4．耐磨性好

5．耐油类性能突出

1．完全干燥条件下变脆

2．受气候影响强度下降

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

泵叶轮、齿轮、保持架、凸轮、蜗轮、轴套等

机械零件，汽车、拖拉机零件等

MC尼龙

1．吸水性小，尺寸稳定

2．机械强度高，抗拉强度可达90MPa以上

3．减摩、耐磨性能优于其他尼龙品种

4．适应大型铸件成型

冲击强度差

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮、轴瓦等大型受力部件

聚甲醛(POM)

1．抗拉强度较一般尼龙高，耐疲劳，耐蠕变

2．尺寸稳定性好

3．吸水性比尼龙小

4．介电性能好

5．可在120℃正常使用

6．摩擦因数小

7．弹性极好，类似弹簧作用

1．没有自熄性

2．成型收缩率大

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

各种齿轮、轴承、轴套、保持架，汽车、农机、水暖零件等

填充聚甲醛(POM)

1．除保持聚甲醛特性外还改善了抗蠕变性能

2．提高了耐磨性能

3．具有润滑性

冲击强度差

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

制造各种要求高的轴承、齿轮、凸轮等

聚碳酸酯(PC)

1．抗冲击强度高，抗蠕变性能好

2．耐热性好，脆化温度低(-130℃)，能抵制日光、雨淋和气温变化的影响

3．化学性能好，透明度高

4．介电性能好

5．尺寸稳定性好

1．耐溶剂性差

2．有应力开裂现象

3．长期浸在沸水中易水解

4．疲劳强度差

一般结构零件

使用温度范围宽的仪器仪表罩壳，飞机、汽车、电子工业中的零件，纺织卷丝管，汽化器，计时器部件，小模数齿轮，电器零件，安全帽，耐冲击的航空玻璃等。也常用于日用品方面

玻璃纤维增强聚碳酸酯(FRPC)

1．部分机械强度成倍提高

2．应力开裂现象减少

3．耐燃性提高

4．质刚硬

5．成型收缩率小

6．有较大的耐疲劳强度

1．失去透明性

2．冲击强度下降

耐磨传动受力零件及减摩、自润滑零件

电动机集电环、刷杆，接线板，插接件，齿轮、凸轮、齿条，电器、电子和其他零件

玻璃纤维增强尼龙(FRPA)

1．机械强度成倍提高，冲击强度也相应提高

2．线胀系数小

3．热性能提高1倍以上

4．吸水性小，尺寸稳定

5．质硬而韧

表面光泽差

耐磨传动受力零件及减摩自润滑零件

泵叶轮，螺旋桨，机床零件，螺母、轴瓦，电动机风扇，手电钻壳体，齿轮、凸轮，以及要求耐高温的机械零部件

聚四氟乙烯(PTFE)

1．在高温下仍具有特殊的耐化学性能

2．耐太阳光和耐候性极好

3．耐高温，到350℃能长期使用

4．摩擦因数比任何固体材料都低

5．介电性能很好

1．冷流性大

2．强度低

3．成本较高

减摩自润滑零部件

在高温下或腐蚀介质中的各种无油润滑活塞环，填料密封圈，低转速摩擦轴承

填充聚四氟乙烯(用玻璃纤维，二硫化钼、石墨、青铜粉、铝粉、氧化铝等填充)

1．承载能力较高，且刚性大

2．PV极限值提高

减摩自润滑零部件

应用场合同上，并具有较高的承受载荷能力

聚全氟代乙丙烯(FEP.F46)

1．在高温下有极好的耐化学性

2．摩擦因数略高于PTFE

3．耐太阳光和耐候性好

4．在200℃能连续使用

5．与热塑性塑料一样加工

1．成本很高

2．强度低

减摩自润滑零部件

要求大批量生产或外形较复杂的零件。可以注射或挤出成型，以代替PTFE冷压烧结成型

聚三氟氯乙烯(PCTFEF3)

1．耐各种强酸、强碱和强氧化剂

2．耐太阳光和耐候性极好

3．比PTFE或PEP强韧和刚硬

4．能用一般塑料的加工方法成型

5．压缩强度大，耐冷流性能好

6．具有比铝和陶瓷更优的阻气性

7．透明性稳定

1．成本很高

2．介电性能不如PTFE好

耐化学腐蚀塑料

各种耐酸泵壳体，叶轮、阀瓣，化工测量仪表，各种化工设备的防腐涂层，结构材料及高真空中的密封填料，光学窗等

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)

1．密度小、耐磨

2．耐冲击性优良

3．摩擦因数很小，自润滑性优良

4．耐候性优良

1．胶黏性差

2．流动性差

减摩自润滑零部件，耐冲击、耐化学品部件

小载荷、低速度、低温下工作的摩擦零件，如衬套、密封圈、导轨、轴、偏心块、轴瓦轴套、垫片，还可作涂层用

聚苯醚(PPO)

1．综合性能优良，耐水蒸气，尺寸稳定性优异，并有优良的电绝缘性能

2．硬度比尼龙、聚碳酸酯、聚甲醛高，蠕变性小

3．对酸、碱几乎不起作用

1．成型流动性差

2．价格高

用于潮湿、有负荷以及电绝缘的场合

电子仪表、汽车、机械设备零件

聚苯硫醚(PPS)

1．长期使用温度在180℃以上

2．耐化学品性好，与PTFE近似

3．有特殊的刚性

4．加工时一般不需要干燥

1．韧性较差

2．冲击强度较低

3．熔体黏度不够稳定

减摩自润滑零部件

用于电器材料、结构材料、耐蚀材料。作为电器构件，用量约占60%

氯化聚醚(CPT)

1．高温下有良好的耐化学性和耐溶剂的侵蚀

2．吸水性很小

3．耐磨性优于尼龙6、尼龙66

4．尺寸稳定性好

5．有自熄性

1．成本高

2．冲击强度低

耐化学腐蚀塑料

耐蚀摩擦传动件，管道，塔衬里，设备涂层

聚砜(PSF)

1．工程性能好，包括蠕变尺寸稳定性

2．能在160℃条件下长期使用

3．高温下介电性能好

4．耐化学品性好，在湿热条件下尺寸稳定性好

耐有机溶剂欠佳

耐热塑料

电子电器零件，如断路元件、恒温容器、绝缘电刷、开关、插头，汽车零件、排气阀、加水器插管，以及高温下的结构零件

聚芳砜(PPSU)

1．能在240～260℃保持结构强度良好的性能

2．在316℃下短期使用

3．耐蠕变、疲劳、尺寸稳定性好

4．耐化学品性好

成本高

耐热塑料

喷气飞机上的零件，线圈芯子，印制电路板，高温电器材料，高温高负荷轴承，齿轮垫片等

聚酰亚胺(PI)

1．能在260℃下长期工作或间歇使用

2．耐磨性优良

3．能在高温下保持良好的电绝缘性能

4．质硬而韧，耐蠕变性能好

1．加工困难

2．成本高

耐热塑料

高温下工作的轴承、活塞环，电器元件的薄膜，辐射条件下工作的零部件

聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)

1．能在较高温度下长期使用

2．综合性能好

3．机械强度高，在长时间高负荷下变形小

4．阻燃性好，耐化学品性优良

1．翘曲变形

2．冲击强度较低

电绝缘性塑料

电子电器、汽车和机械零件、连接器开关、电动机罩盖

聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)

1．耐磨性好，吸水性小

2．尺寸稳定性好

3．刚性好，硬度高

4．耐疲劳性能好

1．冲击性能较差

2．成型加工性差

3．脱模性差

耐热塑料

包装材料、电容器、磁带、工程塑料、汽车零件、熔断器开关、电视机和电动机零件、齿轮、叶轮、泵体等

聚醚醚酮(PEEK)

1．能在240℃以上长期使用

2．有较高的结晶性

3．耐化学腐蚀性能好

4．有优良的耐蠕变和耐疲劳性能

5．可在200℃蒸汽中长期使用

1．加工困难

2．应用范围窄

高绝缘、耐热性、耐化学品塑料

磁导线、接线板、活塞环、传感器及飞机零件等

聚苯酯(Ekonol)

1．与金属性能十分接近

2．热导率和在空气中的热稳定性最高

3．在高温下还呈现与金属相似的非黏性流动

1．加工困难

2．工艺条件不易控制

新型耐热工程塑料零

活塞环、耐高温高速摩擦零部件

聚芳酯(PAR)

1．优良的耐热性能

2．耐蠕变性、耐磨性优良

3．冲击性能优异

4．阻燃、耐焊接性好

5．在潮湿环境中电性能稳定

6．具有优良的耐紫外线辐射性

1．成型困难

2．耐应力、耐化学品性较差

电子、电器、汽车、机械设备零件

汽车灯光反射器灯座，各种塑料泵接头，光学零件，叶轮，二极管、继电器外壳，日用梳子、镜框等