滚动轴承的润滑

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滚动轴承润滑油的选择

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滚动轴承润滑油的选择

润滑油的黏度及牌号的选择

润滑油的粘度及牌号的选择
已知参数	粘度及牌号	说明
n、d、T、p	查图滚动轴承润滑油粘度及牌号的选择依据，可求得润滑油粘度及牌号	n—— 主轴转速，r/min d—— 轴承内径，mm d_m—— 轴承内外径平均值，mm T—— 轴承工作温度，℃ p—— 轴承所承受的载荷，Pa
dn 值及 T	查表按照dn值/温度推荐的油粘度和图推荐球轴承润滑油粘度求其润滑油粘度
dn值、p 、T 轴承结构及润滑方式	查表滚动轴承用润滑油种类、牌号的选择、表滚动轴承运转条件与适用润滑油粘度和表滚动轴承适用润滑油粘度(40℃)，求其润滑油粘度及牌号

滚动轴承润滑油粘度及牌号的选择依据

滚动轴承润滑油粘度及牌号的选择依据

曲线代号	推荐的油品		曲线代号	推荐的油品		曲线代号	推荐的油品
曲线代号	普通载荷	重载荷或冲击载荷	曲线代号	普通载荷	重载荷或冲击载荷	曲线代号	普通载荷	重载荷或冲击载荷
1	10号变压器油 L-AN15全损耗系统用油	15号轴承油	5	L-TSA100汽轮机油 L-AN100全损耗系统用油	L-ECC20柴油机油	9		220号、320号抗氧防锈工业齿轮油
2	L-TSA32汽轮机油 L-AN32全损耗系统用油	L-HL32液压油	6	L-AN150全损耗系统用油	L-ECC30柴油机油	10		460号抗氧防锈工业齿轮油
3	L-TSA46汽轮机油 L-AN46全损耗系统用油	L-HL46液压油	7	L-AN150全损耗系统用油		11		460号抗氧防锈工业齿轮油
4	L-TSA68汽轮机油 L-AN68全损耗系统用油	L-HL68液压油 L-HG68导轨液压油	8	L-ECC40柴油机油		12		140号L-CLD重负荷车辆齿轮油
例：已知d＝60mm，n＝1500r/min，T＝75℃，求润滑油粘度及牌号可从上图横坐标右侧轴承内径60mm处引垂线与转速为1500r/min的斜线相交于K点，又从K点引水平线，与从温度75℃处所引垂线相交于H点，而H点处于46号油的粘–温曲线区域内。依据上图中附表，如果轴承承受普通载荷，则推荐用L-TSA 46汽轮机油或L-AN46全损耗系统用油，如果轴承承受重载荷或冲击载荷，可推荐用L-HL46液压油

按照 dn 值/温度推荐的油粘度

按照 dn 值/温度推荐的油粘度
dn 值/mm·r·min^-¹	润滑油粘度(37.8℃)/mm²·s^-1
dn 值/mm·r·min^-¹	A 0~30℃	B 30~60℃	C 60~90℃	D 90~120℃
10000	60	115	360	750
10000~25000	35	95	270	550
25000~60000	35	70	270	550
60000~75000	20	60	220	360
75000~100000	20	60	160	360
100000~250000	9	35	115	270
250000以上	9	35	95	270

滚动轴承用润滑油种类、牌号的选择

滚动轴承用润滑油种类、牌号的选择
轴承工作温度 /℃	速度系数 dn 值 /mm·r·min^-1	工作条件
		普通载荷 (3MPa)		重载荷或冲击载荷 (3~20MPa)
		适用粘度 (40℃) /mm²·s^-1	选用油名称、牌号	适用粘度 (40℃) /mm²·s^-1	选用油名称、牌号
-30~0		15~32	L-DRA15、L-DRA22、L-DRA32冷冻机油	15~60	L-DRA22、L-DRA32、L-DRA46冷冻机油
0~60	15000以下	32~70	L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油 L-TSA32、L-TSA46汽轮机油	70~162	L-AN68、L-AN100、L-AN150全损耗系统用油 L-TSA68、L-TSA100汽轮机油
	15000~75000	32~50	L-AN32、L-AN46全损耗系统用油 L-TSA32汽轮机油	42~90	L-AN46、L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 L-TSA46、L-TSA68汽轮机油
	75000~150000	15~32	L-AN15、L-AN32全损耗系统用油 L-TSA32汽轮机油	32~42	L-AN32全损耗系统用油 L-TSA32汽轮机油
	150000~300000	9~12	L-FC5、L-FC7主轴轴承油	15~32	L-FD15主轴轴承油 L-AN15全损耗系统用油
60~100	15000以下	110~162	L-AN150全损耗系统用油 30汽油机油	172~240 15~24 (100℃)	40号汽油机油 680号汽缸油 L-DAA150压缩机油
	15000~75000	70~100	L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 20号汽油机油	110~162	L-AN150全损耗系统用油 30号汽油机油
	75000~150000	50~90	L-AN46、L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 L-TSA46、L-TSA68汽轮机油20号汽油机油	170~120	L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 L-TSA68、L-TSA100号汽轮机油
	150000~300000	32~70	L-AN32、L-AN46、L-AN68全损耗系统用油 L-TSA32、L-TSA46汽轮机油	50~90	L-AN46、L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 20号汽油机油 L-TSA46、L-TSA68汽轮机油
100~150		13~16 (100℃)	40号柴油机油 40号汽油机油	15~25 (100℃)	40号 680号汽缸油
0~60 60~100	滚针轴承	50~70	L-AN46、L-AN68全损耗系统用油 L-TSA46汽轮机油	70~90	L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 L-TSA68汽轮机油 20号汽油机油
0~60 60~100	滚针轴承	70~90	L-AN68、L-AN100全损耗系统用油 L-TSA68汽轮机油 20号汽油机油	110~162	L-AN150全损耗系统油 30号汽油机油

滚动轴承运转条件与适用润滑油粘度

滚动轴承运转条件与适用润滑油粘度
轴承运转温度 /℃	速度系数 dn 值 /mm·r·min^-1	适用粘度(50℃)/mm²·s^-1(40℃/mm²·s^-1)
轴承运转温度 /℃	速度系数 dn 值 /mm·r·min^-1	一般载荷	重载荷或冲击载荷
-10~0	各种全部	10~20(15~30)	15~30(27~55)
0~60	15000以下 15000~80000 80000~150000 150000~500000	20~35(30~60) 15~30(22~50) 10~20(15~30) 6~10(10~15)	40~60(80~110) 30~45(55~70) 15~25(22~45) 10~20(15~32)
60~100	16000以下 15000~80000 80000~150000 160000~500000	50~80(100~150) 40~60(80~110) 25~35(45~60) 15~20(22~32)	90~150(150~240) 60~90(110~140) 40~80(70~140) 25~35(45~60)
100~150	各种全部	120~250(200~380)
0~60	自动调心滚动轴承	20~35(35~60)
60~100	自动调心滚动轴承	50~90(100~160)

滚动轴承适用润滑油粘度 (40℃)

滚动轴承适用润滑油粘度(40℃)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　mm²·s^-1

载荷

工作温度/℃

0~60

60~100

dn值/mm·r·min^-1

≈15000

≈75000

≈150000

≈300000

≈450000

≈15000

≈75000

≈150000

一般载荷

36~62

26~50

16~32

8~16

5~12

90~140

72~100

40~60

重载荷或冲击载荷

62~105

50~72

26~40

16~30

8~20

140~220

100~140

60~120

轴承类型

各种

推力球型除外

单列角接触球型及圆柱滚子型

各种

推力球型除外

载荷

工作温度/℃

0~60

-30~0

0~60

60~100

100~150

＞150

dn值/mm·r·min^-1

≈界限转速

≈300000

≈450000

一般载荷

30~45

12~35

16~32

30~50

40~60

140~200

170~280

重载荷或冲击载荷

40~80

30~50

26~52

40~60

80~150

180~280

260~320

轴承类型

单列角接触球型及圆柱滚子型

各种

自动调心型

各种

注：本表指用油浴或循环润滑法；150℃以上时，用高粘度、耐热氧化性好的润滑油，由试验试用决定。

滚动轴承用油润滑的方法

滚动轴承用油润滑的方法
方法	特点	适合范围	油量及给油特点	部件结构	维护检查	其他注意事项
油浴润滑	轴承的一部分浸入油槽中最简单的一种方法，一般用于低速(dn值＜10⁵mm·r·min^-1)	低、中速	对水平轴，油面在最下面的转动体的一半地方，对垂直轴，浸泡轴承70%～80%	对垂直轴特别要注意下部的密封结构，要安装油面计	检查油面是否正确，如温升高，可降低油面	为了防止磨损，最好装设磁铁栓使产生的铁粉沉淀
滴油润滑	用给油器使油成滴滴下，油因转动部分的搅动，在轴承箱内形成油雾状滴下的油将运动中摩擦热量带走，起冷却作用，轴承最高温度应低于70℃	较高速度和中等速度的小型轴承	一般是每分钟5～6滴。要调到1mL/h 以下是困难的	轴承的下面没有存油的机构	运转停止时，注意停止滴油	给定量的滴油量
飞溅润滑	用浸入油池内的齿轮或甩油环的旋转将油飞溅进行润滑可同时对若干轴承供油	较高速度	油面与给油量有关系	为防止磨损粉末进入轴承内，可设密封板或挡板	必须保持一定量的油	特别是减速箱，在底部要安装磁铁栓，防止铁粉分散在油中
油绳润滑	利用纤维物质油绳吸上的油，甩油环使其雾化油可以过滤，简单便利	轻载荷且相当高的速度	油绳的直径、根数及油面，应根据给油量而变化。冬天有蜡析出的油不适用	要有大面积给油槽	油绳表面被灰尘等附着后，给油量会变化	黏度随温度变化大的油，则给油量变化大
压力循环润滑	用油泵将过滤的油输送至轴承部件中，进行润滑后的油又返回油箱，再经过滤、冷却后循环使用给油与冷却有保证，给油量及给油的温度容易控制	高速搅动、给油点多的地方不适用	油的压力0.15MPa左右1cm²轴承投影面积(外径×宽)供给油0.6cm³/min	必须有油箱、循环泵、给油装置冷却器以及加热器、过滤器、调节阀等，需要油量也大	由于自动给油，安全可靠，不需人管	由于油使用后会劣化，注意油的交换期
油雾润滑	净化无水的压缩空气将少量的油雾化，像空气一样吹向轴承冷却效果好，给油量与空气量可以分别调节	超高速的轴承可以使用，高速、轻载荷的中、小轴承最适用	空气压力0.05～0.5MPa，内径为40～50mm的轴承给油量为(4～83)×10^-6L/min，在苛刻条件下，用较高黏度的极压润滑油	必须有喷雾发生器，带搅拌的油箱、水分离器、空气净化器、喷嘴。轴承箱内空气压力要高，防止尘土进入	油雾浓度、温度、压力等所有调节系统组合在一起	给油量很少，油不能回收，主轴润滑面给油量不足时会引起事故，要十分注意
喷油润滑	将压力油强制送入润滑面，油通过喷嘴喷射到润滑面，叫做喷射润滑油能送入润滑面，冷却效果大	高速重载荷轴承适用，安全	给油压力0.1～0.5MPa，给油量为0.5～10L/min左右	必须有压力给油泵、过滤器、冷却器。喷嘴的直径0.5～2mm以上，安装在离轴承端面10mm处，发热量大的轴承增设2～4个喷嘴	油面必须保持在一定限度以上	设计的排油口必须要很大，防止不必要的滞流，油流要好。最好用油泵强制排油
油气润滑	用活塞式定量分配器定时将微量油送到管内的压缩空气流中，在管壁上形成连续的油流，提供给轴承	特别适用于高速轴承	比油雾润滑油量少，且稳定，供油量可调整	必须有油箱、给油泵、活塞式定量分配器、喷嘴、节流阀等	较先进的油气润滑装置配备有机外程序控制装置	油气润滑的油颗粒通常为小油滴状，输送距离比油雾润滑短得多

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