速度控制回路

增速回路

速度控制回路分页导航
本页导航 广告链接

增速回路

类别 回路 特点
差动缸增速回路 液压缸由有杆腔和无杆腔构成。两腔受压面积不等,其面积比值即为速度变化的倍数。图示当换向阀换到左位时,液压缸呈差动连接,泵输出的油液和液压缸返回的油液合流进入液压缸无杆腔,活塞实现快速运动。该回路在设计应用时,一定要考虑有杆腔反力作用
增速缸增速回路 采用增速活塞的结构实现增速。活塞快速右行时,泵只供给快速活塞小腔1所需的油液,大腔2所需的油液通过液动单向阀3从油箱中吸取;当外载荷增加时,系统压力升高,使顺序阀4打开,阀3关闭,压力油进大腔2,活塞慢速移动。回程时,压力油打开阀3,腔2油排回油箱,活塞快速回程
辅助缸增速回路 用辅助缸增速回路,多用于大中型液压机中,为了减少泵的容量,设置成对的辅助缸。在主缸活塞快速下降时,泵只向辅助缸2供油,主缸通过阀3从充油箱中补油,直到压板接触工件后,油压上升,顺序阀5被打开,压力油进入主缸,转为慢速下行。回程时压力油进入辅助缸下腔,主缸上腔油通过阀3回充油箱。平衡阀A防止自重下滑
蓄能器增速回路 液压泵通过单向阀向蓄能器充液直至压力升高到A调定压力后,泵通过A卸荷。四通阀处2位时,单向阀打开,泵和蓄能器同时向液压缸下侧供油,推动活塞上升
图示位置时泵I(低压泵)、泵Ⅱ(高压泵)和蓄能器同时向液压缸供油,此时为快速行程;B阀切至右位,泵Ⅱ向液压缸供油,泵I向蓄能器充液,此时为慢速加压行程;加压结束,A阀至右位、B阀至左位,泵I、Ⅱ与蓄能器同时向液压缸供油,活塞快速退回,退到终点,压力升高,压力继电器动作,阀B通电,泵I向蓄能器充液,泵Ⅱ油液从溢流阀回油箱
自动补油增速回路 本回路常用于运动部件较大的液压机中。换向阀处右位,活塞下行,由于自重快速下降(下降速度由阀4控制),上腔需油如超过泵供油量。阀1打开,自动补油。当运动部件接触工件时,载荷增加,阀1被关闭,缸上腔只有泵供油,此时为低速行程。回程时,换向阀处左位,压力油进入液压缸下腔,同时打开阀1、3,液压缸上腔油回充油箱2