轴的常用材料

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轴的常用材料(旧)

轴的常用材料

 轴的常用材料

(1) 轴毛坯的选择

对于光轴或轴段直径变化不大的轴、不太重要的轴可选用轧材圆棒做轴的毛坯有条件的可直接用冷拔圆钢对于重要的轴、受载较大的轴、直径变化较大的阶梯轴一般采用锻坯对于形状复杂的轴可用铸造毛坯。

(2) 根据使用条件选用轴的材质

多数轴既承受转矩又承受弯矩多处于变应力条件下工作因此轴的材料应具有较好的强度和韧性用于滑动轴承时还要具有较好的耐磨性。

轴的常用材料见表轴的常用材料及其主要力学性能。其中优质碳素结构钢使用广泛45钢最为常用它调质后具有优良的综合力学性能。不太重要的轴也可用Q235Q275等普通碳素结构钢。高速、重载的轴、受力较大而要求尺寸小的轴以及有特殊要求的轴要用合金结构钢如铬钢、铬镍钢、硅锰钢及硼钢等。合金钢对应力集中的敏感性高所以采用合金钢的轴的结构形状应尽量减少应力集中源并要求表面粗糙度值低。

对于形状复杂的轴如汽车、拖拉机的轴类零件可用铸造方法常用的铸材有球墨铸铁、稀土-镁球墨铸铁等由于其强度较高、冲击韧度较好具有减摩、吸振和对应力集中敏感性小、价廉等优点在机械行业应用日趋增多。

在高温和腐蚀条件下工作的轴应用耐热钢和不锈钢常用的如1Cr18Ni9Ti

(3) 用热处理和表面处理工艺提高材料的力学性能

轴类零件的热处理工艺和表面处理工艺详见本手册“热处理”。表 轴表面淬火处理的淬硬层深度、表 轴的化学热处理方法的内容可供参考。

冷作硬化是一种机械表面处理工艺也可以用来改善轴的表面质量提高疲劳强度其方法有喷丸和滚压等。喷丸表面产生薄层塑性变形和残余压缩应力能消除微裂纹和其他加工方法造成的残余应力多用于热处理或锻压后不需要精加工的表面。滚压使表面产生薄层塑性变形并大大降低表面粗糙度硬化表层也能消除微裂纹使表面产生残余压缩应力。

轴的常用材料及其主要力学性能

注:1.表中所列疲劳极限数值,均按下式计算σ-1≈0.27(σb+σs),τ-1≈0.156(σb+σs)。
2.其他性能,一般可取τs≈(0.55~0.62)σs,σo≈1.4σ-1,τo≈1.5τ-1。
3.球墨铸铁σ-1≈0.36σb,τ-1≈0.31σb。
4.许用静应力[σ+1]= σb /[n]b,许用疲劳应力[σ-1]=σ-1/[n]-1。
5.选用[σ-1]值时,重要零件取较小值,一般零件取较大值。

轴表面淬火处理的淬硬层深度

轴表面淬火处理的淬硬层深度

性能要求

工作条件

淬硬层深度

/mm

    

载荷不大

0.5~1.5

 

载荷较大,或有冲击载荷作用

2.0~6.5

抗疲劳

周期性弯曲或扭转

3.0~12

中小型轴淬硬层深度可按轴径的10%~20%计算(直径40mm以上轴取上限)

轴的化学热处理方法

轴的化学热处理方法

渗入元素

工艺方法

常用钢材

渗层组织

渗层深度

/mm

表面硬度

作用与特点

C

 

低碳钢,低碳合金钢

淬火后为碳化物+马氏体+残余奥氏体

0.3~1.6

(一般为0.8~1.2)

57~63HRC

(一般为58~62)

渗碳淬火能提高表面硬度、耐磨性、疲劳强度、能承受重载荷。但处理温度较高,工件变形较大

N

(氮化)

含铝低和中合金钢,中碳含铬合金钢,奥氏体不锈钢等

合金氮化物+含氮固溶体

0.1~0.6

(一般为0.2~0.3)

700~900

HV

提高表面硬度、耐磨性、抗胶合能力、疲劳强度、耐腐蚀性(不锈钢例外),以及抗回火软化能力。硬度和耐磨性比渗碳者高,费用也较高,但渗氮温度低,工件变形小。但渗氮时间长,渗层脆性较大

CN

氮碳共渗

低、中碳钢,低、中碳合金钢

淬火后为碳氮化合物+含氮马氏体+残余奥氏体

0.25~0.6

(一般为0.3~0.4)

58~63

HRC

提高表面硬度、耐磨性和疲劳强度。共渗温度比渗碳低,工件变形小。要渗层厚时较困难

低温氮碳

(软氮化)

碳钢,合金钢,铸铁,不锈钢

碳氮化合物+含氮固溶体

0.007~0.02

50~68

HRC

提高表面硬度、耐磨性、疲劳强度。温度低,工作变形小。硬度较一般渗氮低

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