液压离合器

液压离合器是利用液压油操纵接合的离合器，接合元件有嵌合式与摩擦式之分。结构上有柱塞式与活塞式之分。

(1)液压离合器的特点

① 传递转矩大，尺寸小，尺寸相同时比电磁离合器传递转矩约大3倍；

② 自行补偿摩擦元件磨损的间隙；

③ 接合平稳，无冲击；

④ 调节系统油压可在一定范围内调节传递转矩；

⑤ 结构复杂，加工精度高，需配液压站。

(2)液压离合器型式与应用

型式

活塞式多盘液压离合器

柱塞式多盘液压离合器

简图

1—弹簧； 2—离合器片； 3，4—柱塞； 5—制动器片；

6—箱体； 7—轴

特点与应用

活塞推力大，动作灵敏，但加工精度要求高｡常用于机床､工程机械､军事车辆､船舶等

利用柱塞代替活塞，一般用于中小型离合器，如机床用离合器｡图中左侧为离合器，右侧为制动器。接合时由A处进油，推动12个柱塞3压紧离合器片2，分离时柱塞3卸压，由弹簧1复位，多个柱塞工作，加压均匀，但结构复杂。由B处进油推动另外6个柱塞4，压紧制动器片5，使轴7受到制动