制动器的选择与设计

制动器的选择，应根据使用要求与工作条件确定。选择时一般应考虑以下几点。

① 要考虑工作机械的工作性质和条件。对于起重机械的提升机构，必须采用常闭式制动器，对于水平行走的车辆等设备，为了便于控制制动力矩的大小和准确停车，多采用常开式制动器。对于安全性有高度要求的机械，需设置双重制动器。如运送熔化金属或易燃、爆炸物品的起升机构，规定必须装两个制动器，每个制动器都能单独安全地支持铁水包等运送物品不致坠落。再如矿井提升机，除在高速轴上设置制动器外，还在卷筒或绳轮上设置安全制动器。对于重物下降制动(即滑摩式制动)则应考虑散热，它必须具有足够的散热面积，使其将重物位能所产生的热量散出去。

② 要考虑合理的制动转矩。用于起重机起升机构支持的制动器，或矿井提升机的安全制动器，制动转矩必须有足够的储备，即应有一定的安全系数；用于水平行走的机械车辆等，制动转矩以满足工作要求为宜(满足一定的制动距离或时间，或车辆不发生打滑)，不可过大，以防止机械设备的振动或零件的损坏。

③ 要考虑安装地点的空间大小。当安装地点有足够的空间，可选用外抱式制动器，空间受限制处，可采用内蹄式、带式或盘式制动器。

④ 选用电磁式制动器时，应根据通电持续率(JC%)选用相应的制动转矩。

选用标准制动器，应以计算制动转矩 T 为依据，参照标准制动器的制动转矩T_e，使T≤T_e。选出标准型号后，必要时进行验算。

现在许多离合器可用作制动器，扩大了制动器的选用范围。有的离合器与制动器成一体实现两种功能。

在设计工作中，有时需要自行设计制动器，其主要设计步骤如下：

① 根据机械的运转情况，计算出制动轴上的载荷转矩，再考虑安全系数的大小，以及对制动距离(时间)的要求等具体情况，算出制动轴上需要的计算制动转矩；

② 根据需要的计算制动转矩和工作条件，选定合适的制动器的类型和结构，并画出传动图；

③ 按摩擦元件的退距求出松闸推力和行程，用以选择或设计松闸器；

④ 对主要零件进行强度计算，其中制动臂和传力杠杆等还应进行刚度验算；

⑤ 对摩擦元件进行发热验算。