盘式制动器

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盘式制动器的结构及应用

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盘式制动器的结构及应用

全盘式制动器结构及产品

全盘式制动器结构

全盘式制动器结构
全盘式制动器结构紧凑，摩擦面积大、制动转矩大，但散热条件差，装拆不如钳盘式方便，采用扇形摩擦片(图2)较全环摩擦片更换方便。改变垫片厚度可调节弹簧的压缩量，可调节制动转矩。径向尺寸有限时，可采用多盘式来增大制动转矩。多用于电动机上。图(1)为常闭单盘式制动器，动铁芯5兼作制动盘，可沿柱销做轴向移动，风扇4上装有摩擦环3，电机尾盖1上装有线圈7和弹簧6，线圈7通电后，动铁芯5被吸合而松闸，转子运转。图(2)为采用扇形摩擦片的多盘式制动器，当线圈(图中未示出)通电后，弹簧5被压缩，动片与定片间出现间隙，松闸。
图(1)　常闭单盘式制动器 1—尾盖；2—柱销；3—摩擦环；4—风扇； 5—动铁芯；6—弹簧；7—线圈；8—垫片	图(2)　多盘式制动器 1—转动轴；2—动盘；3—定盘； 4—摩擦片；5—弹簧

全盘式制动器结构紧凑，摩擦面积大、制动转矩大，但散热条件差，装拆不如钳盘式方便，采用扇形摩擦片(图2)较全环摩擦片更换方便。改变垫片厚度可调节弹簧的压缩量，可调节制动转矩。径向尺寸有限时，可采用多盘式来增大制动转矩。多用于电动机上。

图(1)为常闭单盘式制动器，动铁芯5兼作制动盘，可沿柱销做轴向移动，风扇4上装有摩擦环3，电机尾盖1上装有线圈7和弹簧6，线圈7通电后，动铁芯5被吸合而松闸，转子运转。图(2)为采用扇形摩擦片的多盘式制动器，当线圈(图中未示出)通电后，弹簧5被压缩，动片与定片间出现间隙，松闸。

6D4D12

图(1)　常闭单盘式制动器

1—尾盖；2—柱销；3—摩擦环；4—风扇；

5—动铁芯；6—弹簧；7—线圈；8—垫片

6D4D13

图(2)　多盘式制动器

1—转动轴；2—动盘；3—定盘；

4—摩擦片；5—弹簧

QPZ型气动盘式制动器(JB/ZQ4076-1997)

QPZ型气动盘式制动器(JB/ZQ 4076—1997)

b6d4d45

标记示例：

额定制动转矩为4160N·m，型号为QPZ5的气动盘式制动器的标记为：

QPZ5 制动器 JB/ZQ 4076—1997

型号

额定制

动力矩

/N·m

许用转速

n_p

/r·min^-¹

(H7)

d₁

(H8)

d₂

d₃

d₄

d₅

≈

L₁

L₂

L₃

转动惯量

(轴套和

内盘)

/kg·m2

质量

/kg

≈

/mm

QPZ1

312

1800

190

203

220

M20×1.5

210

1.5

48.8

0.141

QPZ2

660

1750

220

280

310

13.5

M20×1.5

226

59.3

0.409

QPZ3

1540

1400

110

295

375

400

17.5

M20×1.5

262

67.4

0.1748

QPZ4

2680

1200

114

370

445

470

17.5

Rc1/2

276

85.4

0.4458

105

QPZ5

4160

1100

100

120

410

510

540

17.5

Rc1/2

284

106.4

0.7612

148

QPZ6

6320

1000

120

470

560

590

17.5

Rc1/2

297

127.4

1.2159

171

QPZ7

8600

900

130

540

648

685

17.5

Rc1/2

319

137.4

2.3849

264

QPZ8

15100

700

150

130

730

760

17.5

Rc1/2

330

158.4

3.9608

365

QPZ9

16800

650

160

175

700

800

830

17.5

Rc1/2

355

169.4

6.9500

426

QPZ10

32000

600

180

775

900

940

Rc1/2

364

190.4

10.2606

640

PQZ11

49600

500

220

230

925

1065

1105

Rc1/2

400

231.4

26.4713

905

注：1.额定制动力矩系气囊压力0.5MPa时的转矩。

2.工作环境温度-20～80℃。

3.制动器出厂和使用前，应调整各摩擦盘之间的最小总间隙。调整前，先测量压板的位置，然后给气囊进气，使各摩擦盘和内盘压紧。再测量压板的位置，两次测量值之差即为各盘之间的总间隙。最小总间隙见下表，所测量的最小总间隙不符合表中规定时，可增加或减少半圆形垫片的数量，当由于磨损使间隙大于表中规定的最大值时应更换摩擦盘。

制动器型号	最小总间隙 /mm	最大总间隙 /mm	制动器型号	最小总间隙 /mm	最大总间隙 /mm
QPZ1 QPZ2	2.2	10	QPZ3 QPZ4 QPZ5 QPZ6	3.4	13
QPZ7 QPZ8 QPZ9 QPZ10	4.5	16
			QPZ11	7.5	19

4.生产厂家为中国重型机械研究院机械装备厂。

QPBZ型气动盘式制动器(JB/ZQ4149-1997)

QPBZ型气动盘式制动器(JB/ZQ 4149—1997)
标记示例：额定制动转矩为2100N·m，型号为QPBZ5的气动盘式制动器的标记为： QPBZ5 制动器 JB/ZQ 4149—1997
型号	额定制动力矩 /N·m	许用转速 n_p /r· min^-¹	d (H7)	l	d₁ (H8)	d₂	d₃	d₄	d₅	d₆	d₇	L ≈	L₁	L₂	L₃	L₄	b	t	n	转动惯量(轴套和内盘) /kg·m²	质量 /kg ≈
型号	额定制动力矩 /N·m	许用转速 n_p /r· min^-¹	mm																n	转动惯量(轴套和内盘) /kg·m²	质量 /kg ≈
QPBZ1	260	2500	45	82	190	203	220	9	M20×1.5	50	224	244	163	1.5	2	6	14	48.8	4	0.0141	25
QPBZ2	420	1900	55	82	220	280	310	13.5	M20×1.5	50	283	272	191	6	8	13	16	59.3	6	0.0409	37
QPBZ3	700	1360	63	110	295	375	400	17.5	M20×1.5	77	375	298	218	10	6	16	18	67.4	6	0.175	95
QPBZ4	1700	1070	80	114	370	445	470	17.5	Rc1/2	98	445	334	254	10	10	16	22	85.4	8	0.446	135
QPBZ5	2100	950	100	120	410	510	540	17.5	Rc1/2	112	508	342	262	10	10	16	28	106.4	12	0.761	204
QPBZ6	3300	840	120	120	470	560	590	17.5	Rc1/2	120	559	354	273	10	11	16	32	127.4	12	1.216	216
QPBZ7	5000	720	130	130	540	648	685	17.5	Rc1/2	158	632	385	305	8	19	19	32	137.4	12	2.385	341
QPBZ8	8600	630	150	130	620	730	760	17.5	Rc1/2	210	736	388	308	6	19	19	36	158.4	12	3.961	435
QPBZ9	11000	560	160	175	700	800	830	17.5	Rc1/2	210	787	400	319	6	19	19	40	169.4	16	6.950	552
QPBZ10	15000	500	180	180	775	900	940	22	Rc1/2	210	883	410	329	6	19	19	45	190.4	18	10.261	728
QPBZ11	25000	420	220	230	925	1065	1105	22	Rc1/2	324	1042	468	388	6	16	22	50	231.4	18	26.471	1230
注：1.制动器打开时，气囊气压为0.5MPa，气压的极限偏差MPa。 2.工作环境温度-20～80℃。 3.制动器出厂前，应调整压盖与压板之间的间隙Δ(见图)。调整前，先测量端盖在气囊进气前后的距离，两次测量值之差即为Δ间隙值，该Δ间隙值也就是各摩擦盘之间的总间隙。Δ的最小值与最大值参见表 QPZ型气动盘式制动器注3表中对应型号的数值。当所测得的最小总间隙值不符合表中的规定时，可增加或减少半圆形调整垫片A的数量。当由于磨损使间隙大于表中规定的最大值时应更换摩擦盘。 4.通过垫片B调整时，使气囊在未通气之前，压板与端盖处于接触且不受力状态。 5.生产厂家为中国重型机械研究院机械装备厂。

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