非完全流体润滑轴承

材料

牌 号

许　 用　 值

硬度 HBS

最高工

作温度

/℃

特性及用途

p_p

/MPa

υ_p

/m·s^-1

(pυ)_p

/MPa·m·s^-1

金属模

砂模

灰

铸

铁

HT150

HT200

HT250

4

2

1

0.5

1

2

143～255

150

用于不受冲击的轻载、低速轴承

耐

磨

铸

铁

Cu-Cr-Mo

合金铸铁

0.05～9

2～0.2

0.1～0.8

200～255

铬钼合金灰铸铁，用于与经热处理(淬火或正火)的轴相配合的轴承

MT-4

0.1～6

3～0.75

0.3～4.5

195～260

钼铜合金灰铸铁，用途同上

АЧС-1

5

14

5

0.3

12

2.5

180～241

用于淬火或正火的轴

АЧС-2

10

0.1

0.3

3

2.5

0.3

180～229

用于淬火或正火的轴

АЧС-3

6

1

5

160～190

用于淬火或正火或未经热处理的轴

АЧС-4

15

5

40

180～229

用于淬火或正火的轴

АЧС-5

20

30

1

0.4

20

12.5

180～290

用于摩擦处经淬火或正火的轴

АЧС-6

9

4

9

100～120

用于小于300℃摩擦处未经热处理的轴

АЧВ-1

1.5

20

10

1

12

20

210～260

用于高圆周速度摩擦处淬火与正火的轴

АЧВ-2

1

12

5

1

3

12

167～197

用于高圆周速度摩擦处未经淬火或正火的轴

АЧΚ-1

20

2

20

187～229

用于淬火或正火的轴

АЧΚ-2

0.5

12

5

1

2.5

12

167～197

用于未经淬火或正火的轴

球墨

铸铁

QT500-7

0.5～12

5～1.0

2.5～12

170～230

用于与经热处理的轴相配合的轴承

QT450-10

160～210

用于与不经淬火的轴相配合的轴承

锡

青

铜

ZCuSn10P1

15

10

15

90～120

80～100

280

用于不变载荷工作条件下的透平机、电动机、发动机离心泵、压缩机等机器的轴承

(ZQSn7-0.2)

(ZQSn6.5-0.1)

(ZQSn6-6-3)

8

6

6

65～75

60

ZCuSn5Pb5Zn5

8

3

15

50

(ZQSn4-4-17)

10

4

10

100

60

铝

青

铜

ZCuAl10Fe3

30

8

12

120～140

110

用于减速器、金属切削机床、起重机、离心泵、轧机等机器上的轴承

ZCuAl10Fe3Mn2

20

5

15

(ZQAl7-1.5-1.5)

25

8

20

120

铅

青

铜

ZCuPb30

ZCuPb10Sn10

冲击载荷

25

250～280

用于变载荷和冲击载荷工作条件下的内燃机、空气压缩机及泵等机器的轴承

15

8

60

平稳载荷

25

12

30

铸

造

黄

铜

ZCuZn38Mn2Pb2

10

1

10

100

90

200

用于滑动速度小的稳定载荷或冲击载荷的轴承，如辊道、起重机、振动机、运输机、挖掘机的轴承

ZCuZn40Mn2

ZCuZn25A16Fe3Mn3

160

(ZHAl52-5-2-1)

ZCuZn16Si4

12

2

10

100

90

(ZHSi80-3-3)

(ZHMn52-4-1)

4

2

6

100

用于滑动速度不大和变载荷不大的工作条件下，如起重机、减速器等机器的轴承

锡

锑

轴

承

合

金

ZSnSb4Cu4

变载荷时：

p_p＝20，υ_p＝60

(pυ)_p＝16

稳定载荷时：

p_p＝25，υ_p＝80

(pυ)_p＝20

28.3

(100℃时)

150

用于高速重载的蒸汽透平机、透平发动机、功率大于750kW电动机、内燃机的轴承

(ZChSnSb7.5-3)

ZSnSb8Cu4

ZSnSb11Cu6

13(100℃时)

30(17℃时)

ZSnSb12Pb10Cu4

铅

锑

轴

承

合

金

(ZChPbSb16-16-1.8)

10

12

15

13(100℃时)

30(17℃时)

用于无剧烈变载荷工作条件下的电动机、拖拉机、离心泵、空气压缩机、轧机等机器的轴承

ZPbSb16Sn16Cu2

SPbSb15Sn5Cu3Cd2

5

6

5

32

ZPbSb15Sn10

20

15

15

用于无变载荷和冲击载荷条件下的蒸汽透平机、中等功率的电动机、拖拉机发动机、空气压缩机等机器的轴承

(ZChPbSb10-14-1.6)

20

15

15

14(100℃时)

29(17℃时)

铝基

轴承

合金

20高锡铝合金

铝硅合金

28～35

14

45～50

(极限值200)

140

用于高速、中载轴承，是较新的轴承材料，强度高，耐腐蚀，表面性能好，可用于增压强化柴油机轴承

铸

造

锌

合

金

ZZnAl11Cu5Mg

20

3

10

100

80

80

可作为青铜和黄铜的代用新材料。适用于中、低速(≤7～11m/s)、重载(25～30MPa以下)条件下工作的轴承等

轴颈硬度可在180HBS以下

SJ1

20～25

5～7

22～25

105～125

95～100

SJ2

20～25

5～7

22～25

86～90

62～88

80

SJ3

22～28

7～9

24～26

100～130

100～120

SJ4

25～30

7～9

26～28

90～130

120～150

SJ5

25～30

7～9

26～28

100～140

130～160

SJ6

25～30

7～9

26～28

100～120

135～165

三元

电镀

合金

如铝-硅-镉镀层

14～35

(极限值200～300)

170

以低碳钢为瓦背，铜、青铜、铝或银为中间层，再镀10～30μm三元减摩层，疲劳强度高，应急性、嵌藏性好

银

镀　 层

28～35

(极限值300～400)

180

钢背上镀银，上覆薄层铅，再镀铟，常用于飞机发动机、柴油机轴承

粉

末

冶

金

铁　 基

2

1.0

80

具有成本低、含油量较多、耐磨性好的特点，适用于低速机械

孔隙度大的多用于高速轻载，孔隙度小的多用于摆动或往复运动情况，如长期不补充润滑剂需降低(pυ)_p值，高温或连续工作情况，应不断补充润滑剂

是近期发展粉末冶金轴瓦材料。具有重量轻、耐磨性好、温升小、寿命长的优点

铜　 基

6

1.8

铝　 基

6

1.8

非

金

属

材

料

酚醛树脂

39～41

12～13

0.18～0.5

110～120

以织物、石棉等为填料，与酚醛树脂压制而成。抗咬性好，强度高，抗震性好。能耐水、酸、碱，导热性差，重载时需用水或油充分润滑。易膨胀，轴承间隙宜取大些

尼　 龙

7～14

3～8

0.11

(0.05m/s)

105～110

最常用的非金属轴承。摩擦因数低、耐磨性好、无噪声。金属瓦上覆以尼龙薄层，能承受中等载荷，加入石墨、二流化钼等填料可提高刚性和耐磨性。加入耐热成分，可提高工作温度

0.09

(0.5m/s)

＜0.09

(5m/s)

聚碳酸酯

7

5

0.03

(0.05m/s)

105

聚碳酸酯、醛缩醇、聚酰亚胺等都是较新的塑料。物理性能好，易于喷射成型，比较经济。填充石墨的聚酰亚胺温度可达280℃

0.01

(0.5m/s)

＜0.01

(5m/s)

醛缩醇

14

3

0.1

100

聚酰亚胺

4

(0.05m/s)

260

聚四氟乙烯(PTFE)

3～3.4

0.25～1.3

0.04

(0.05m/s)

250

摩擦因数很低，自润滑性能好，能耐任何化学药品的侵蚀，适用温度范围宽(＞250℃时放出少量有害气体)，但成本高，承载能力低。用玻璃纤维、石墨及其他惰性材料为填料，(pυ)_p值可大大提高。用玻璃纤维填充时，要避免端头外露，否则易于磨损

0.06

(0.5m/s)

＜0.09

(5m/s)

加强聚四氟乙烯

聚四氟乙烯织物

填充聚四氟乙烯

16.7

400

17

5

0.8

5

0.3

0.9

0.5

碳石墨抗磨材料

4

13

0.5(干)

5.25(润滑)

440

有自润滑性，高温稳定性好，耐化学药品侵蚀，常用于要求清洁工作的机器中。长期工作(pυ)_p值应适当降低

橡　 胶

0.34

5

0.53

65

常用于有水、泥浆的设备中。橡胶能隔振，降低噪声，减少动载荷，补偿误差。但导热性差，需加强冷却。丁二烯-丙烯腈共聚物等合成橡胶能耐油、耐水，一般常用水作润滑剂与冷却剂

木　 材

14

10

0.5

70

有自润滑性，能耐酸、油和其他强化学药品腐蚀。用于要求清洁工作的轴承

注：1.未列出υ_p的中间值时，可用插入法计算各种υ_p值时的(pυ)_p值，及p_p值。

2.АЧС(耐磨铸铁)、АЧВ(耐磨球铁)、АЧΚ(耐磨可锻铸铁)时原苏联ГОСΤ牌号。

3.耐磨铸铁资料摘自ГОСΤ1585—1985。其化学成分见下表：

4.括号中材料牌号为新标准中未列入的旧标准牌号，部分材料的新旧国家标准牌号及ISO 1338—1977合金牌号对照见下表。

5.铸造锌合金SJ为西安理工大学(原陕西机械学院)研制的新型锌基合金。

6.粉末冶金p_p中分子为静载荷，分母为动载荷。