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动力元件的参数选择与计算

动力元件的参数选择与计算

动力元件的参数选择与计算

以四通阀控制对称缸为例

项目

说明

供油压力ps的选择

供油压力ps较高时执行元件尺寸较小伺服阀规格和液压源装置容量均可减小。压力较高时油中空气的混入量减小βe值较高有利于提高液压谐振频率

但压力过高泄漏增大噪声增大要求有较好的维护水平

执行元件参数的确定

按拖动要求确定执行元件尺寸:

pLApmtapm+Bpυpm+FL+Fc确定Ap

式中 apm——活塞的最大加速度m/s2

υpm——活塞的最大速度m/s

尽量取pL(2/3)ps以达到最大功率传输并有足够的流量输出以保证良好的控制能力。当负载很大时可取pL(5/6)ps

按动态要求确定执行元件尺寸:

即按确定Ap

按拖动要求设计时必须按动态要求校验反之亦然

当行程大、υtωh值达不到要求时可采用液压马达加滚珠丝杠来驱动

当外负载或摩擦负载较大时为了减少负载的误差应取较大的Ap

为了减小伺服阀规格和液压源流量应取较大的pL(ps)和较小的Ap

机械减速箱传动比的确定

最佳传动比是具有满意的ωh值的最小传动比

控制阀流量的确定

对于存在最大功率点的负载情况根据最大功率点的负载速度υpm来确定控制阀的负载流量QLApυpm并取阀的空载流量Q0QL

对于离散的负载工况点应按最大负载力Fmax来确定Ap而按最大运动速度υmax确定阀的负载流量QLApFm/pLQLApυmax这时已不存在所谓的最大功率传输条件pL可在更大范围内选取