QGZ-P型惯性常闭(盘式)制动器(Q/OKQH001-2001)
QGZ-P型惯性常闭(盘式)制动器(Q/OKQH001-2001)
使用范围及特点(Q/OKQH001-2001)
使用范围及特点(Q/OKQH 001—2001) |
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本制动器具有制动器和联轴器两种功能。广泛应用于港口,造船,运输,门座机,堆、取料机等行业中有主动轴和从动件传递转矩的各类机械传动装置的设备。不宜用于起重升降提升等设备。主要型号有QGZ-PD01T、QGZ-PC3TL型等。 QGZ-PD01T 型惯性制动器为卧式安装,主要针对移动设备行走制动设计,具有手动打开、动态防风、应力释放、行走制动等功能。主要用于门座式起重机、堆料机、取料机、卸船机、受料车、卸车机等设备中。 QGZ-PC3TL 型惯性制动器为立式法兰封闭连接、自支撑结构,亦具备上述产品功能。与电机、减速机集合成一体组成惯性制动减速电机(三合一),已与国内、国际知名品牌的减速机配套成三合一驱动装置。广泛用于堆料机、料缆车、装船机、门座式起重机、取料机、拉矫机、卸船机、星形拔料机、重型卸料车、卸船机等设备。 主要性能特点如下: ① 启动不带摩擦负载,操作频率不受限制,但不宜太高; ② 纯机械结构,无电器和液压元件,耐高温,不受环境温度影响; ③ 摩擦材料磨损均匀,可进行补偿调节,制动力矩不退化; ④ 手动打开装置能满足设备在停电或电机不能正常工作时可以手动解除制动,不影响设备正常作业或便于设备滚动挪移及维修; ⑤ 当设备作业时遭受阵风的突然袭击,不需要其他装置可实现动态防风。 |
工作原理
工作原理 |
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(1)QGZ-PD 型惯性制动器的工作原理(见图1) 电机的驱动转矩,经花键轴4 带动花键套5 和主动顶41 旋转,使主动顶与从动顶39 相互作用的凹凸螺旋面在产生相对角位移的同时产生相对轴向位移,压缩制动弹簧48,消除作用在内制动环18 和摩擦片19 之间的压紧力(即制动力),解除制动;同时,两凹凸螺旋面紧密贴合,传递转矩,实现联轴器的传动连接功能。 电机断电后,停止输出转矩,主动顶与从动顶之间的凹凸螺旋面的相互作用力消失,制动弹簧被压缩时储存的能量得以释放,迫使顶压盘1 及花键套5 复位,从而压紧内制动环和摩擦片,实现制动功能。 |
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1—顶压盘 2,17—油杯 3—圆锥销 4—花键轴 5—花键套 6,26,34—内六角螺钉 7,9,13,27,30,32,35,36—弹簧垫圈 8—六角薄螺母 10—调节螺母 11—支撑杆 12—螺母 14—平垫圈 15—支撑座 16—吊环螺钉 18—内制动环 19—摩擦片 20—多孔内制动环 21—止动销 22—外制动环 |
23—补偿块 24—补偿块弹簧 25—打开间隙拉杆 28—从动轴套 29,37—六角头螺栓 31—细牙六角薄螺母 33—从动盘 38—卡夹 39—从动顶 40,43—O形密封圈 41—主动顶 42—手动打开螺钉 44—防尘套 45—S6钢球 46—拉杆套 47—拉杆 48—制动弹簧 49—弹簧螺母 50—弹簧垫 |
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图(1) QGZ-PD01T 型惯性制动器 |
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(2)QGZ- PC3TL 型惯性制动器的工作原理(见图2) 电机的驱动转矩,经主动花键轴5 带动主动花键套6 旋转,同时主动花键套6 上的主动顶与从动顶19 相互作用的凹凸螺旋面在产生相对角位移的同时产生相对轴向位移,从而带动上摩擦锥9 轴向位移,压缩制动弹簧4,与此同时支撑弹簧13 使摩擦锥环10 浮动,使上摩擦锥9、下摩擦锥11 分别与摩擦锥环10 脱离从而解除制动。同时,两凹凸螺旋面紧密贴合传递转矩,实现联轴器的传动功能;断电时,电机停止输出转矩,两凹凸螺旋面相互作用力消失,制动弹簧被压缩时储存的能量得以释放,迫使上摩擦锥复位,使上、下摩擦锥压紧摩擦锥环,实现制动。 |
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1—支撑筒 2—拉杆 3—弹簧垫 4—制动弹簧 5—主动花键轴 6—主动花键套 7—保开压筒 8—垫板 9—上摩擦锥 10—摩擦锥环 |
11—下摩擦锥 12—内齿圈 13—支撑弹簧 14—弹簧支撑 15—底板 16—补偿块 17—补偿块弹簧 18—从动联轴器 19—从动顶 20—门 |
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图(2) QGZ-PC3TL 型惯性制动器 |
安装尺寸、性能参数与产品标记
安装尺寸、性能参数与产品标记 |
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(1) QGZ-PD01T 型制动器的安装尺寸及性能参数 |
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表1 |
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产品规格 |
2# |
3# |
4# |
5# |
|||||
许用转矩(T) /N·m |
额定 |
130 |
180 |
260 |
350 |
||||
最大 |
270 |
370 |
550 |
750 |
|||||
制动力矩(M) /N·m |
额定 |
100、200 |
150、300 |
220、450 |
300、600 |
||||
最大 |
300 |
450 |
650 |
900 |
|||||
摩擦片打开间隙δ/mm |
5 |
5 |
5 |
5 |
|||||
质量m/kg |
36 |
44 |
50 |
70 |
|||||
对应电 机系列 |
Y(FC>40%) |
160 |
180 |
200 |
225 |
||||
Y(FC≤40%) |
132 |
160 |
180 |
200 |
|||||
YZR |
132 |
160 |
180 |
200 |
|||||
YZPB |
132 |
160 |
180 |
200 |
|||||
中心高(H0)/mm |
160 |
180 |
200 |
225 |
|||||
总高度(H1)/mm |
346 |
376 |
418 |
461 |
|||||
工作状态长度(B3)/mm |
278 |
285 |
298 |
334 |
|||||
支撑座厚度(h)/mm |
15 |
18 |
18 |
20 |
|||||
支撑座螺孔间距 |
(A1)/mm |
230 |
244 |
268 |
294 |
||||
(B1)/mm |
60 |
60 |
60 |
70 |
|||||
支撑座位置(B4)/mm |
112 |
115 |
127 |
122 |
|||||
支撑座螺栓孔(4-d)/mm |
13 |
15 |
15 |
17 |
|||||
支撑座垫板 |
(A2)/mm |
326 |
346 |
376 |
400 |
||||
(B2)/mm |
110 |
122 |
128 |
138 |
|||||
注:1.用户订货时应注明产品标记及主、从动端连接的轴孔直径D1、D2(轴孔分圆柱孔和圆锥孔)及键槽尺寸。 2.生产厂家为长沙三占惯性制动有限公司。 |
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(2) QGZ-PC3TL 型制动器的安装尺寸及性能参数 |
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表2 |
|||||||||
规格 |
02 |
03 |
04 |
||||||
许用转矩T/N·m |
额定 |
91~130 |
126~180 |
182~260 |
|||||
最大 |
270 |
370 |
550 |
||||||
制动力矩T/N·m |
额定 |
100~200 |
150~300 |
220~450 |
|||||
最大 |
300 |
450 |
650 |
||||||
打开间隙L/mm |
4 |
4 |
4 |
||||||
对应电机系列 |
Y(FC>40%) |
160 |
180 |
200 |
|||||
Y(FC≤40%) |
132 |
160 |
180 |
||||||
YPB |
132 |
160 |
180 |
||||||
YZR |
132 |
160 |
180 |
||||||
YZPB |
132 |
160 |
180 |
||||||
机身高/mm |
H1 |
281 |
325 |
344 |
|||||
输入端法兰最大外径/mm |
D3 |
f 300 |
f 350 |
f 350 |
|||||
止口直径/mm |
D1H7 |
f 230 |
f 250 |
f 250 |
|||||
止口深/mm |
H4 |
5 |
6 |
6 |
|||||
螺孔中心距/mm |
D2 |
f 265 |
f 300 |
f 300 |
|||||
螺孔数量-螺纹规格 |
n-Md |
4-M12 |
4-M16 |
4-M16 |
|||||
板厚/mm |
H3 |
18 |
20 |
21 |
|||||
输入轴最大孔径/mm |
DK7 |
f 38 |
f 48 |
f 55 |
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注:1.图中d、D、D4、D5、D6、H2、H5、n-Md按用户要求加工。 2.生产厂家为长沙三占惯性制动有限公司。 |
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(3) 产品标记 |