气压离合器的计算
气压离合器的计算
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气压离合器的计算 |
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R0—气胎内表面半径，各图中尺寸，单位均为cm |
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型 式 |
计算项目 |
计 算 公 式 |
单 位 |
说 明 |
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活塞式、 隔膜式 |
气缸压紧力 |
当R1＝0时为整圆缸 |
N |
pg——空气工作压力，MPa，一般取pg＝0.4~0.6MPa Δp——压力损失，MPa，一般取Δp＝0.03~0.07MPa Q——传递计算转矩Tc时，接合元件需要的压紧力，N R1——汽缸内半径，cm R2——汽缸外半径，cm |
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气胎式 |
径向气胎式 |
许用传递转矩 |
Tp＝(Q-Fc)μR≥Tc Q＝2pR0b0(pg-Δp)×100 Fe＝1.1×10-4GeRen2 |
N·cm N N |
Q——气胎内腔充气压力作用在瓦块上的力，N Fe——作用于瓦块上的离心力，N μ——摩擦因数，见表 摩擦元件的材料、性能及适用范围 b0——气胎内宽度，cm，b0≈b b——闸瓦宽度，cm，一般取b＝(0.4~0.7)R pg——空气工作压力，MPa，一般取pg＝0.6~0.8MPa Ge——气胎闸瓦等部分的质量，kg Re——气胎闸瓦等部分质心处半径，cm pp——许用压强，N/cm2，见表 摩擦元件的材料、性能及适用范围 n——气胎转速，r/min τp——气胎材料许用切应力，τp＝30~50N/cm2 |
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摩擦面压强 |
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N/cm2 |
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由气胎强度条件确定许用传递转矩 |
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N·cm |
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轴向气胎式 |
气胎压紧力 |
Qg＝25p(pg-Δp)[(2R2-H)2-(2R1+H)2]- cz(h+δ)≥Q |
N |
c——复位弹簧刚度，N/cm z——复位弹簧数量 h——复位弹簧顶压高度，cm δ——摩擦片总间隙，cm Q——接合所需压紧力，N 其余同径向气胎 |
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注：1．气动离合器的接合元件计算与摩擦离合器相同，见表 摩擦离合器的计算中表1。 2．气胎材料一般由耐油橡胶和尼龙或人造丝组合而成。气胎内腔表面覆有一层弹性橡胶，以保证有良好的密封性能；中间橡胶用尼龙等帘子线加强，外壳为橡胶层，用于保护中间层。 |
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