粘接技术的应用

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粘接技术的应用

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项目

 

主要粘接工艺

 

液压机导柱、导套粘接

(1)粘接部位用丙酮或汽油擦洗,再用100#砂纸打磨并除尘

(2)胶液配方:618#环氧树脂100650#低分子聚酰胺80~100;铁粉或铝粉100

(3)固化24h

由传统的过盈配合改为粘接,操作简便,易保证精度。粘接间隙为0.02~0.03cm

喷砂机密封圈的粘接

(1)粘接部位用丙酮或汽油擦洗,再用木锉和砂纸打磨并除尘

(2)胶液:长城牌303胶或接枝氯丁胶

(3)晾干10~15min,再用木榔头砸实,固化24h

密封圈用橡皮制成,箱体是钢制,用粘接方法加工效果较好

风动工具螺栓防松

(1)用汽油或丙酮清洗

(2)Y-150胶的促进液涂抹一次,待3~5min后涂Y-150,拧上螺母固定24h

风动工具冲击次数2500~3000/min,用机械锁紧,一般一周就会松动,改用厌氧胶锁紧可用两个月以上

液压机的防漏

(1)将油路系统有关螺栓、接口用汽油或丙酮洗净

(2)涂上铁锚350#厌氧胶后安装即可

原螺栓接头有漏油,与厌氧胶配合使用可解决漏油

大型油压机上、下台面的粘接(大受力构件的粘接)见图1

①将一定形状的钢板刨平,经喷砂、除油后立即涂胶(喷砂后存放时间不得超过8h)

②胶液配方:E-44环氧树脂100份;JLY-121聚硫橡胶10份;203#聚酰胺5份;703#固化剂10份;铁粉(200)150

③分次调胶,每次调胶量不得超过400g,每次调胶量最好在一个结合面用完

④涂胶要均匀、无气泡,并应在接合面两面分别涂胶

⑤两块钢板叠合后,应往复推动1~2次,使胶液均匀分布

⑥固化条件:60~80℃,2~4h80~100℃,2h

大型油压机上、下台面一般为整体铸件或锻件质量可达十几吨就制造而言无论铸造或锻造都是十分困难的若采用一定厚度和形状钢板叠合粘接将大大简化制造工艺

零件尺寸修复

(1)将工件用汽油清洗后,用11的盐酸腐蚀后立即烘干(或用铬酸处理)

(2)胶液配方:618#环氧树脂100;聚硫橡胶20703#固化剂20;石墨粉10;二硫化钼40

(3)涂胶后室温放置24h,加温60℃,固化4h

各种机床的一些轴套,长期使用会发生磨损而增大间隙,采用胶黏剂修补可恢复原状

铸件砂眼修复

618#环氧树脂100;聚酯树脂20;二乙烯三胺10;铁粉或铝粉200

可填补各种铁、铝铸件的砂眼,其强度不小于铸件本身

铰刀、铣刀的粘接(见图2)

(1)刀架和硬质合金刀刃用丙酮或汽油清洗后,再用盐酸等溶液处理干净并烘干

(2)常用无机胶或环氧胶。无机胶配方:磷酸溶液1,氧化铜粉3.5~4.5份。环氧胶配方618#环氧树脂100;聚硫橡胶20704固化剂10;铁粉100~200

(3)粘接后在60~70℃加热2~4h

适用于陶瓷刀、硬质合金刀及金刚石刀的粘接

量具的粘接

选用磷酸-氧化铜无机胶,因无机胶膨胀系数小,能保证量具的精度

常用于塞规、卡规、高度尺刀刃、硬质合金顶尖的粘接

冲头的粘接

(1)将下模板的冲头安装孔和冲头用丙酮清洗三遍

(2)胶液配方:618#环氧树脂100;聚硫橡胶(或丁腈橡胶)20704#固化剂10

(3)粘接后在60℃固化4h

如多孔复式冲孔模有250个冲头,用机械镶嵌方法加工,每个冲头都要对准下模板,技术要求高,生产周期长,用粘接方法可大大简化工艺

卸料板制造

(1)按尺寸加工成卸料板的金属框,再用丙酮清洗三次

(2)用模具冲制几张白纸板

(3)将冲头用丙酮或汽油清洗后套上白纸板并涂一层甲苯胶,然后放上卸料板金属框,将白纸板贴上

(4)胶液配方:618#环氧树脂100;聚硫橡胶20;苯二甲胺20;氧化铝粉100;白炭黑2

(5)将胶液倒入金属框内,固化24h,最好再在60℃下固化4h

 

航天

工业

巨型火箭贮存推进剂的贮箱

用聚氨酯型和环氧-尼龙型超低温胶粘剂

贮箱贮存液态氧、液态氢,用多层多种保温材料制成,不易用机械方法连接

航空

工业

飞机用铝合金蜂窝结构

用酚醛-丁腈胶、环氧-丁腈胺、环氧-尼龙胶

 

刹车闸片的粘接

(1)将酚醛石棉塑料摩擦片和钢带分别进行除油和打磨处理

(2)分别涂J-03胶或J-042~3,每次间隔20min,然后在胎具上加压0.3MPa,放在160~170℃下固化2h

过去用铆接,工序多、寿命短。改用粘接后,使用寿命可提高3倍以上

油箱、水箱修复

(1)在裂纹两端分别钻f 3mm止裂孔,用丙酮洗净裂纹油污

(2)在裂纹中挤入α-氰基丙烯酸酯胶,固化后去掉表面胶层,再涂环氧胶,其配方:618#环氧树脂100;聚硫橡胶20;二乙烯三胺10份。如果加几层玻璃布,效果更好

α-氰基丙烯酸酯胶耐油性好,粘度小,渗透力强,同时,因裂缝里的α-氰基丙烯酯胶遇水膨胀而不被溶解,能将裂纹塞满,故适于修复油箱和水箱。如果只用环氧胶,胶液无法渗入裂缝,效果差

螺旋桨与艉轴的粘接

(1)将艉轴和桨的轴孔用丙酮或汽油清洗干净后,用砂纸打磨并除尘

(2)用环氧胶粘接,其配方:6101#环氧树脂100;聚硫橡胶JLY-121 20~25;三乙烯四胺8~10DMP-30  1~3

(3)粘接后室温固化24h以上

过去用机械方法连接加工精度高、加工量大易被海水腐蚀。采用粘接后降低了加工精度简化了装配工艺提高了耐蚀能力

波导的粘接

用导电胶粘接

代替锡焊、锡铅焊简化了工艺保证了质量

高频插头的粘接

用导电胶粘接

代替锡焊简化了工艺提高了质量

扬声器的粘接

音圈与纸盒、音圈与减震器的粘接:用硝基胶、氯丁胶或环氧胶

减震器与金属框架的粘接:用氯丁胶或环氧胶

防尘罩的粘接:用氯丁胶和硝基胶

引线与纸盒的粘接:用缩醛胶、酚醛胶

电子

产品

装配

铝铭牌的粘接

(1)用丙酮、酒精洗净

(2)用酚醛树脂和氯丁橡胶配制的标牌胶及703#706#单组分有机硅胶粘接

(3)粘接后晾置10~20min再压实

防振垫的粘接

S01-3聚氨酯清漆按比例配好涂敷在防振垫上固化20h

防振垫一般由聚氨酯泡沫塑料或海绵制成

C形铁芯的粘接

(1)胶液配618#环氧树脂50已二酸环氧树脂(622#)25501#活性稀释剂25595#固化剂10

(2)铁芯经退火后除去砂子放入绝压为1.3kPa的浸胶罐中(真空除去后加压0.4MPa保持15min)

(3)150℃固化2h

C形铁芯是由硅钢片卷绕而成。除所述配方外还可用无溶剂绝缘漆

离合器环形磁芯的粘接

(1)将硅钢片清洗干净

(2)胶液配方601#环氧树脂100邻苯二甲酸酐30丙酮300

(3)胶液配制601#树脂加热至120℃,再加入邻苯二甲酸酐搅匀,温度为150℃,保温10~15min后倒入丙酮中溶解

(4)用喷漆枪将硅钢片正反面各喷一层胶,待溶剂挥发后,组装在一起加热至150℃,固化8h

电火花机床磁粉离合器的环形铁芯是由几千片硅钢片粘接成的

车架连接

(1)胶液配方618#环氧树脂100固化剂12聚硫橡胶10南大-42  2石英粉(400)50

(2)粘接方法将管材酸洗烘干后接头内外涂胶经车架组合缩口校准后150℃烘0.5h,取出磷化加工

自行车车架连接采用盐浴加热浸渍铜焊存在工艺复杂、劳动条件差、能源消耗大、浸焊后去盐不易干净、接头外泛锈、应力集中等缺点改用粘接可以解决以上问题

1  3000t油压机台面示意图

几种铰刀、铣刀的粘接