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加强肋
为避免截面过厚，采用加强肋。为保证铸件的强度与刚度，选择合理的截面形状，如T字形、I字形、槽形、箱形结构，并在薄弱部分安置加强肋，见下表。
灰铸铁件外壁、内壁和加强肋的厚度
| 铸件质量/kg | 铸件最大尺寸/mm | 外壁厚度/mm | 内壁厚度/mm | 肋条厚度/mm | 零件举例 |
|---|---|---|---|---|---|
| ＜5 | 300 | 7 | 6 | 5 | 盖、拔叉、轴套、端盖 |
| 6～10 | 500 | 8 | 7 | 5 | 挡板、支架、箱体、门、盖 |
| 11～60 | 750 | 10 | 8 | 6 | 箱体、电动机支架、溜板箱、托架 |
| 61～100 | 1250 | 12 | 10 | 8 | 箱体、液压缸体、溜板箱 |
| 101～500 | 1700 | 14 | 12 | 8 | 油盘、带轮、搪模架 |
| 501～800 | 2500 | 16 | 14 | 10 | 箱体、床身、盖、滑座 |
| 801～1200 | 3000 | 18 | 16 | 12 | 小立柱、床身、箱体、油盘 |
加强肋的种类、尺寸、布置和形状
| 中部的筋 | 两边的筋 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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H≤5δ a＝0.8δ（若是铸件内部的肋，则a≈0.6δ） s＝1.3δ r＝0.5δ |
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H≤5δ a＝δ s＝1.25δ r＝0.3δ r1＝0.25δ |
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| 带有肋的截面的铸件尺寸比例 | |||||||||||
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| （δ的倍数） | |||||||||||
| 断 面 | H | a | b | c | R1 | r | r1 | s | |||
| 十字形 | 3 | 0.6 | 0.6 | － | － | 0.3 | 0.25 | 1.25 | |||
| 叉形 | － | － | － | － | 1.5 | 0.5 | 0.25 | 1.25 | |||
| 环形附肋 | － | 0.8 | － | － | － | 0.5 | 0.25 | 1.25 | |||
| 同上，但有方孔 | － | 1.0 | － | 0.5 | － | 0.25 | 0.25 | 1.25 | |||
| 肋的布置 | |||||||||||
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| 肋的形状 | |||||||||||
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| 说 明 | a、b──肋厚度 δ──壁厚 | ||||||||||
两壁之间肋的连接形式
注：抗弯和抗扭曲性大致按序号顺序递增。
| 序号 | 说明 | 示意图 |
|---|---|---|
| 1 | 抗弯和抗扭曲性最差 |
|
| 2 | 仅在一个方向上有抗弯能力 |
|
| 3 | 较序号2抗弯和抗扭曲性稍高 |
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| 4 | 在两个方向上有抗弯能力 |
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| 5 | 较序号2抗弯性稍高 |
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| 6 | 较序号2抗弯性稍高 |
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| 7 | 抗弯性较高 |
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| 8 | 较序号2抗弯和抗扭曲性稍高 |
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| 9 | 较序号2抗弯和抗扭曲性稍高 |
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| 10 | 双向均有大的抗弯性和抗扭曲性。但需用型芯 |
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| 11 | 双向均有大的抗弯性和抗扭曲性。但需用型芯 |
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